再见!福建这几个老火车站退出客运舞台……有你的回忆吗?

原标题:再见!福建这几个老火车站退出客运舞台 有你的回忆吗?有如期而至的相会有不得不说的再见2018年12月29日,南龙铁路的正式开通运行三明站、永安南站、漳平西站等站荣


原标题:再见!福建这几个老火车站退出客运舞台 有你的回忆吗?

有如期而至的相会

有不得不说的再见

2018年12月29日,南龙铁路的正式开通运行

三明站、永安南站、漳平西站等站

荣登旅客运输舞台

众人皆沉浸在新线开通的欢乐里

就在不远处

三元区站、永安站、漳平、漳州东就像一名老兵

默默地坚守着最后的7天岗

2019年1月5日,新的列车运行图开始实行

它们,不再办理旅客运输业务

它们,退出了客运的舞台

它们,无法再送您出发

三元区站

位于三元区工业南路117号的老三明站始建于1956年,悠悠汽笛声已在三明回响六十多年。最高峰时,老三明站日均停靠26趟客车,日发送旅客2500人,春运更可达到5000人。2018年7月15日,正式更名为三元区站。

一个上世纪80年代修建鹰厦铁路的铁道兵,从厦门车站调到三明站,一干就是几十年,然后听说车站停运,也来了,看看办理客运业务的老三明站最后一眼。

5日零点开始,候车厅再也等不到它的乘客

但三元区站依旧还在

只是变成单纯的货运车站

货物列车还在源源不断地开往各个地方

不曾停止,也不会停止

永安站

永安站始建于1956年,为鹰厦铁路中部区段站,是鹰厦铁路三明境内最大火车站。曾经过往的客货列车均须在此进行技术作业和更换机车,还设有车务段、车辆段、机务段、材料库、电务段和工务段等。

作为城市最重要的交通枢纽,三元区站和永安站不仅见证了小城的崛起,也承载了许多当地人的记忆。有多少人第一次离乡远行,便是从这里开始;或求学,或旅行,或工作…

动车线路的开通,一趟趟绿皮火车从这里驶离,到了新线。三元区这里每天只有一对客运车次,厦门 上海南,途经三元区站。目前这唯一的一对客运车次,依旧还有许多人在等待。

当这一趟火车驶离车站,偌大的候车厅荡然一空,留下空荡荡的大厅、留有余温的座椅和清扫地板的职工。

漳平站

位于福建省漳平市菁城街道站前路的漳平站始建于1956年,曾经是个不折不扣的四向枢纽,是龙岩市唯一的一个铁路一等站兼货运编组站,是当时不可替代的铁路枢纽。

记得早先少年时

大家来去匆忙

车站候车厅熙熙攘攘

4日清晨火车站

长街黑暗无行人

只剩站区的那家米粉店还冒着热气

剩你站在漳平站客运的最后一岗

2019年1月4日晚19时34分

随着厦门到西安的K244的客运火车开出

漳平火车站结束了62年的客运生涯

它不得不跟你说

再见

漳州东站

漳州东站,原名郭坑站,建于1956年,隶属中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖。近年来,随着闽地多条动车线路的开通,漳州东站迎来了它离开客运岗位的那一天。

1月4日17点21分,

K244次列车缓缓驶出了漳州东站,

54岁的张强盛站在站台,

望着列车久久不能离去,

他多希望这趟列车就停在那里。

助理值班员正送走离去的列车苏晟摄

随着K244次列车的离去,

拥有62年历史的漳州东站,

正式结束了它的客运使命。

老火车站                                                                             

未来

这些老火车站

见证了福建铁路事业的发展和变迁

也承载了无数福建人的回忆

几十年芳华落幕

再不舍也要离开

很抱歉,它们无法再送您出发

说一声再见吧

再见,三元区站!

再见,永安站!

再见,漳平站!

再见,漳州东站!

离别、重逢、外出求学…

你和这些老火车站有哪些故事?

 

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